Ada Apa dengan Garuda

Rabu, 07 Maret 2007 | 19:40 WIB

TEMPO Interaktif, Jakarta: Dudi Sudibyo, pengamat penerbangan dan pemimpin redaksi Majalah Angkasa, memperhitungkan unsur hard landing sebagai penyumbang terbesar kepada kecelakaan pesawat Boeing 737-400 bernomor penerbangan GA-200 itu. “Bisa karena perangkap turbulensi menjelang mendarat atau pilot yang salah mengambil sudut luncur di detik-detik akhir,” urainya.

Didik, pilot maskapai Garuda, tidak sependapat dengan dugaan-dugaan penyebab kecelakaan yang bertumpu kepada kesalahan mendarat atau hard landing. Menurutnya, yang paling penting dicermati adalah kenapa pesawat bisa sampai keluar landasan. “Bukan soal hard landing ataupun asal muasal api,” katanya.

Lebih jauh Didik mengajak untuk menunggu pembacaan rekaman kotak hitam. Dudi setuju. “Memang belum bisa dipastikan, saya juga menunggunya,” kata Dudi.

(wuragil)

Klik disini, untuk mengikuti Survey Pembaca Tempointeraktif 2008

Komentar Anda :

Disclaimer : Komentar adalah tanggapan pribadi, tidak mewakili kebijakan editorial redaksi Tempo Interaktif. Redaksi berhak mengubah kata-kata yang berbau pelecehan, intimidasi, bertendensi suku, agama, ras, dan antar golongan