Search  
 
| Advance search | Registration | About us | Careers
  Home  
  Budaya  
  Digital  
  Ekonomi  
  Internasional  
  Iptek  
  Jakarta  
  Nasional  
  Nusa  
Olahraga  
  Majalah  
  Koran  
  Pusat Data  
  Tempophoto  
  Indikator  
English
Apa Itu RSS?
   

Roda Belakang Garuda Pecah Usai Mendarat di Juanda
Jum'at, 14 Maret 2008 | 15:34 WIB

TEMPO Interaktif, Surabaya:Roda bagian belakang sebelah kanan pesawat Garuda GA 312 jurusan Jakarta-Surabaya jenis Boeing 737 seri 400 meletus usai mendarat di Bandara Juanda Surabaya tepat pukul 12.19 WIB siang tadi.

Ketika dihubungi Tempo, Heri Bintoro, Administrasi Duty Manager (ADM) Bandara Juanda, mengatakan meletusnya roda bagian belakang nomor 3 ini terjadi saat pesawat masuk taxiway.

"Pesawat akhirnya diderek dengan towing dan segera menurunkan penumpang," tutur Heri. Tanpa diderek dengan towing, pesawat berkapasitas tempat duduk 156 orang ini sebenarnya masih bisa jalan, namun untuk kenyamanan para penumpang, pihak bandara akhirnya menarik pesawat tersebut dengan towing.

Insiden itu sendiri tidak sempat melukai penumpang atau mengganggu jadwal penerbangan lainnya. Saat ini pesawat Garuda tersebut sedang diperiksa lebih lanjut di apron Juanda.

Rohman Taufiq

Dari Arsip Majalah TEMPO
Setelah Tragedi Lion Air | 06 Desember 2004
Misteri Lion di Kedung Gobyah | 06 Desember 2004
Tabrakan Maut di Situbondo | 13 Oktober 2003
Album | 26 Januari 2004
Menguak Tewasnya 148 Penumpang  | 12 Januari 2004
Twin Otter Jatuh di Papua  | 05 Mei 2003
Penyebab Jatuhnya Heli Masih Gelap  | 10 Maret 2003
Pesawat Jatuh  | 10 Maret 2003
Lokasi Baru Jatuhnya Pesawat Deraya  | 17 Pebruari 2003
Pesawat Cessna Jatuh  | 10 Pebruari 2003
>>selengkapnya ::


INDEKS BERITA LAINNYA :
 

 

 

dibuat oleh Radja:danendro
 
Berita Terkait

Korban Adam Air Cedera Serius
Pesawat Adam Air Tergelincir di Batam
Muatan Pesawat Manunggal Air Service Tidak Melebihi Batas
Penari Tewas Tersambar Baling-Baling Pesawat
Pesawat Rombongan Pejabat Tergelincir di Sugapa
KNKT Identifikasi Bangkai Pesawat Cassa
Jasad Mekanik DAS Ditemukan Terpisah
Tim Pencari Nomad Dikurangi
Draft Laporan Akhir Kecelakaan Adam Air Rampung
Satu Korban Jatuhnya Pesawat AL Ditemukan
> selengkapnya...

Referensi

Pendaratan Maut
Montor Mabur Juga Ngebut
Berjejalan Menjemput Maut
Bagaimana Identifikasi Korban Garuda
Pesawat Cassa 212 PK 2032
PP RI No. 3 Tahun 2001 Tentang Keamanan dan Keselamatan Penerbangan
MAUT DI 35 RIBU KAKI

Website

Departemen Perhubungan dan Telekomunikasi
Lion Air

Komentar Anda
-
Kirim
-
Via SMS
Anda bisa mengomentari berita ini melalui SMS. Ketik TIJAWAB [spasi] brk119255 [spasi] komentar dan kirim ke 9333

Berita Terakhir

Adinda Bakrie Gelar Resepsi Mewah
Indonesia Masuk Radar OECD
Presiden Kecewa Larangan Terbang ke Eropa Diperpanjang
Anwar: Aliran Dana BI Lebih Serius dari Korupsi Biasa
Pabrik Mittal Jadi Acuan Krakatau Steel

<< March,2008>>
MSnSl RK JS
      01
02 03 04 05 06 07 08
09 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31




 

 
buatan danendro English | Japanese | Registrasi | Help | About us
  copyright TEMPO 2003

Kembali ke atas
Home | Budaya | Digital | Ekonomi |Internasional |Iptek |Jakarta | Nasional | Nusa| Olahraga | Indikator
Majalah | Koran Tempo | Pusat Data